維養(yǎng)中心組織清洗沿線太陽能板 |
| 發(fā)布日期：2017-12-14 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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從修到養(yǎng) 維養(yǎng)中心組織清洗沿線太陽能板
12月12日，集團工程養(yǎng)護部機電設(shè)備維養(yǎng)中心主任助理葉俊及中心幾名隊員，站在凳高車上，頂著寒風，利用事先準備的手動洗車水槍、拖布等清潔工具對公司路面攝像頭太陽能板進行一一清洗，使原先布滿污垢的面板立刻變得光亮如新。 集團沿線共有40多塊太陽能板。近日，維養(yǎng)中心在設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)路面攝像頭太陽能板普遍存在充電電流不足的現(xiàn)象，致使電瓶無法完全充電，一到陰雨天氣或晚上就不能保障攝像頭正常運轉(zhuǎn)。這些太陽能板由于使用年限久(基本都在10年以上)，部分面板晶片已出現(xiàn)老化破損，加上冬季日照時間短、強度低等自然因素影響，導(dǎo)致設(shè)備無法有效運轉(zhuǎn)，但如果全部更換不僅成本高，而且費時又費力。
圖為工作人員站在登高車上清洗太陽能板 
圖為清洗后的太陽能板 面對這一難題，葉俊想到嘗試用清洗面板方式來提高太陽能板發(fā)電率。因為這些太陽能板長期暴露在空氣中，汽車殘留的尾氣、路面灰塵、樹葉、鳥糞等污垢都會干擾電池板對太陽光的吸收，在一定程度上影響了太陽能板能量的輸出。 為了驗證這一方法是否可行，葉俊選擇溫向一處太陽能板進行清洗測試，通過對比，發(fā)現(xiàn)清洗后的太陽能電板充電電流比清潔前增大了近一個安培，效果立竿見影，于是他當即聯(lián)系安排黃土嶺隧道所登高車，計劃下一步大范圍清洗。 截止目前，中心已完成集團沿線所有太陽能板清洗工作，接下去只需更換幾塊老化嚴重且有破損面板即可確保攝像頭正常工作。此舉為公司節(jié)省了近十萬元額外開支。中心工作模式也由原先“以修為主”慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”，在延長設(shè)備壽命同時也提高了使用效率，這也是維養(yǎng)中心成立之初衷。 項寅曉
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