維養(yǎng)中心組織更換沿線太陽(yáng)能板
近日，集團(tuán)工程養(yǎng)護(hù)部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心組織施工單位，頂著寒風(fēng)冷雨對(duì)沿線有裂痕破損的云臺(tái)太陽(yáng)能板進(jìn)行了拆除更換，為即將到來(lái)的春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
集團(tuán)路段共有36個(gè)監(jiān)控云臺(tái)，它們?cè)谔岣吒咚俟饭芾砗头?wù)水平上起著重要作用，當(dāng)發(fā)生交通異常時(shí)，能及時(shí)確定事故并實(shí)時(shí)發(fā)布相應(yīng)的誘導(dǎo)和救援信息，保障道路暢通，減少財(cái)產(chǎn)損失。維養(yǎng)中心在之前一次摸底排查中發(fā)現(xiàn)沿線有10處云臺(tái)太陽(yáng)能板由于年久老化，面板晶體出現(xiàn)不同程度開(kāi)裂破損，嚴(yán)重影響太陽(yáng)能供電效果，導(dǎo)致監(jiān)控設(shè)備無(wú)法有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
上圖為更換太陽(yáng)能板現(xiàn)場(chǎng)
為盡快解決這一問(wèn)題，中心聯(lián)系三家太陽(yáng)能板供應(yīng)商，通過(guò)對(duì)性能、價(jià)格、服務(wù)等多方面比較后，最終選定杭州一家單位負(fù)責(zé)此次太陽(yáng)能板供貨、拆除及安裝工作。1月24日，設(shè)備到貨，但同時(shí)也碰上了今年入冬以來(lái)最強(qiáng)冷空氣。可若不及時(shí)更換，勢(shì)必會(huì)影響春運(yùn)安全行車(chē)。
面對(duì)困難，中心隊(duì)員并未退縮，每天起早摸黑，帶領(lǐng)安裝人員親赴施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)監(jiān)管和預(yù)警工作。每當(dāng)路面飛駛而過(guò)的車(chē)輛帶起陣陣寒風(fēng)，吹的隊(duì)員瑟瑟發(fā)抖時(shí)，施工人員都會(huì)勸說(shuō)隊(duì)員回車(chē)上休息，但都被謝絕了，不僅依舊緊盯施工進(jìn)度和質(zhì)量，還協(xié)助他們一起拆卸和搬運(yùn)。在大家共同努力下，所有破損太陽(yáng)能板在不到3天的時(shí)間里被拆卸和更換，比預(yù)定時(shí)間提前了整整一天。
更換后的新太陽(yáng)能板最大輸出功率較之前提高了15%，這將大大提升太陽(yáng)能板對(duì)蓄電池充電效率，保證監(jiān)控云臺(tái)有效運(yùn)轉(zhuǎn)，為高速的安全暢通保駕護(hù)航。
項(xiàng)寅曉
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